Descripción general

Courchevel es posiblemente la estación más prestigiosa de Francia y, sin duda, una de las mejores del mundo. Cuando los defectos son poco más que los precios altos, por algo será.....Tiene pistas más que de sobras para todo tipo de esquiadores, muy buena nieve, unos remontes de última generación y forma parte de los 3 Valles, la mayor estación de esquí del mundo. Los alojamientos, de lo mejorcito de los Alpes, ocupan un emplazamiento muy bonito entre bosques y vistas de ensueño, y además están a pie de unas pistas que parece mentira que estén tan bien preparadas y cuidadas. Si, es cierto, los precios son altos, muy altos, pero, repetimos, por algo será, ¿ no es cierto ?

Las pistas

A pesar de formar un circuito perfectamente conectado, Courchevel se divide en tres zonas muy marcadas. Bel Air-Signal (1,600-2,545 m.) es la montaña de 1650 con un terreno muy suave y largas pistas ideales para principiantes y esquiadores en progresión. Sólo las pistas que caen al valle de Les Creux son más complicadas, ésta es de hecho la conexión con 1850 aunque hay otra más fácil por Pramourel .
La montaña de Courchevel 1850 es La Saulire - La Vizelle (1,480-2,740 m.). La parte baja, conocida como Verdons vuelve a ser un paraiso para esquiadores en progresión con pistas excelentes para aprender. La parte alta (con dos telecabinas directos, uno a cada cima) es un terreno magnífico con rojas muy atractivas, negras potentes y buenos fuera pistas. Sólo esta zona es capaz de mantener entretenido un buen esquiador 3 o 4 días. Desde la cima hay el acceso a la estación vecina de Meribel. Por debajo de 1850, sólo hay un par de pistas de regreso a casas para los habitantes de 1550.
Otro telecabina desde 1850 nos lleva a la tercera zona, el monte de Chenus (1,260-2,275 m.). Tiene dos partes muy marcadas. La alta y que mira a 1850, vuelve a ser un terreno familiar con pistas fáciles y muy bien preparadas. En cambio, la parte baja son unos tremendos descensos entre bosques por pistas rojas y negras que nos llevarán hasta 1550, Le Praz o La Tania. En la cota alta de esta zona tenemos el Col de la Loze (2,275 m.) a su vez un punto desde el cual conectar con Meribel.
Courchevel forma parte de los 3 Valles, cuya descripción del resto de pistas está en la ficha de cada estación.
COLAS: En Courchevel es muy raro hacer colas en ningún remonte incluso en las épocas de temporada más alta. Los remontes son excelentes, modernos y muy bien distribuidos, aunque hay zonas donde aun quedan arrastres.
NIEVE: Las condiciones en Courchevel son excelentes, las mejores de los 3 Valles después de Val Thorens. Sólo las pistas de regreso a Le Praz y La Tania que son muy bajas pueden registrar algunos problemas. El cuidado y pisado de las pistas es muy prestigioso.

 

Principiantes y Niños:
Excelente. Tanto en Courchevel 1850 como en 1650 hay unas pistas muy buenas para debutantes absolutos y para niños. Tienen todas las ventajas que se esperan en este apartado. Además ofrece excelentes pistas verdes muy largas y fáciles para ayudar a la progresión y amenidad de las clases. El resto (1550, 1350 y La Tania) tiene algunas pistas para debutantes pero un problema para regresar ya que las pistas desde el resto de Courchevels no son fáciles. En el pueblo hay numerosas escuelas de esquí. Acogen niños a partir de los 4 años pero disponen de una guardería a partir de los 3 años. En el pueblo hay una Guardería para niños a partir de los 18 Meses.

 

Intermedios:
Excelente. Cualquier estación de los 3 Valles, por el sólo hecho de formar parte de este dominio tiene el grado de excelente para Intermedios. Pero si consideramos sólo Courchevel la calificación se mantiene. En los distintos sectores de la estación hay pistas rojas y azules excelentes para todo tipo de esquiador Intermedio. Incluso aquellos que se encuentran más confortables en pistas azules no tendrán problemas para acceder a cualquiera de las zonas ni para esquiar casi todos los remontes. La pista más larga es el descenso de La Sauline a Le Praz, con una longitud de 7,7 Km. y un desnivel de 1438 m

Expertos :
Excelente. De nuevo sin considerar el resto de los 3 Valles, la oferta para esquiadores expertos sólo en Courchevel es muy destacable. Las pistas y fuera pistas descendiendo de La Saulire (subiendo a mano derecha) son de las más míticas y complicadas de los Alpes Franceses. Y hay otras negras excelentes en la Vizelle, en Charossa y otras rápidas y larguísimas hasta Le Praz. Para el fuera pistas hay tanto terreno que es recomendable un guía para descubrir zonas como el "Valle Escondido" o la "Vallée des Avals". La pista más difícil es el "Couloir Emile Allais" con un desnivel de 300 m. y pendientes que superan los 35 grados.

 

Terrain-Parks :
En Plantrey hay un Terrain-Park pensado para expertos con un terreno que supera la hectarea. Tiene un Half-Pipe y varios modulos. En Verdons encontramos los cañones y las dunas de Verdons, un especio pensado para famílias para iniciarse al free-style. Destaca por sus giros en contra pendiente. Finalmente hay otro Terrain Park en Biolley llamado "Les hoops" que es básicamente un Supercross con todo tipo de saltos.

 

 

El pueblo

Courchevel 1850 Le Praz o Courchevel 1300 es el núcleo original y el más bajo de todos los pueblos. Es un pueblo auténtico aunque ha crecido mucho pero conserva un cierto encanto. Está rodeado por bosques y tiene un telecabina directo a 1850 y otro al sector de Chenus. Atención porque las pistas de regreso al pueblo son negras y rojas, bonitas pero complicadas y además la nieve no siempre está perfecta. Courchevel 1550 no tiene mucha identidad y es más una alternativa barata, con sólo un corto trayecto de telecabina separándolo de 1850. El pueblo es muy disperso y tiene servicios un poco limitados pero está bien, Courchevel 1650 queda ligeramente separado del resto y dispone de sus propias pistas en el Mt. Bel Air, pero conectadas perfectamente con el resto. Es una estación muy agradable, a pie de pistas, con su propio telecabina y la mejor alternativa para famílias. La mayor más famosa, céntrica y cara de las estaciones que forman Courchevel es 1850. Es realmente el único con un poco de ambiente después de esquiar y con un centro como tal con tiendas, restaurantes, bares, etc. Está completamente rodeado por remontes que facilitan mucho el acceso a todas las pistas sin colas ni andar, ya sea las propias o la conexión con Meribel y el resto de los 3 Valles. Es un lugar agradable, pero no especialmente bonito ni con un encanto que destaque. Aunque técnicamente no forma parte del valle, La Tania es a la práctica una alternativa barata a Courchevel (muchos le llaman Courcehvel 1350). Es una estación en muchos sentidos parecida a Le Praz pero de nueva construcción, aunque bastante aceptable. Es un buen lugar para famílias y sobretodo para los que quieran esquiar lo mismo que Courchevel o Meribel pero pagando mucho menos. De hecho un telecabina lleva directo a Chenus desde donde se puede pasar a Meribel o continuar por Courchevel. Como Le Praz las pistas de regreso entre bosques son un poco complicadas y pueden tener problemas de nieve (baja altitud). Tiene servicios todos los servicios indispensables pero limitados a uno o dos de cada.

Après-ski

En Courchevel 1850 hay mucho ambiente y sobretodo mucha vida nocturna. Los precios sin embargo son muy caros y algunos de los clubs son muy exclusivos con actuaciones de artistas de alto nivel de los clubs y cabarets más prestigiosos de París y de la Costa Azul. Pero insistimos cuidado con los precios ! Courchevel 1650 es más la típica estación francesa en este sentido, con poco que hacer pero algunas opciones y precios más razonables. En el resto de Courcheveles, al hablar de vida nocturna les dirán... ¿ vida qué ? No esquiadores: A pesar de ser Francia, donde en éste sentido hay muchas limitaciones comparado con Suiza y Austria, Courchevel es de lo mejorcito. Incluso la oficina de turismo distribuye una guía para disfrutar de Corchevel, La Tania y Meribel sin esquís. La mejor opción es sin duda Courchevel 1850 que además permite acceder fácilmente a numerosos restaurantes de pistas para los peatones. De hecho existe un forfait especial para peatones también válido en autobuses que conectan con Meribel. En 1850 hay numerosas tiendas y comercios para pasear y hacer "shopping" y algunas actividades tales como escuelas de conducción y escalada en hielo. Además hay 66 Km. de pistas de esquí de fondo y 19 Km. de caminos marcados en la nieve.

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